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人民网:极燃汽车火花塞在汽车尾气治理取得重大突破

来源:人民网 发布时间:2016-07-02 10:28:37 浏览:
[摘要] 人民网上海6月16日电 5月初,上海极燃汽车科技有限公司自主研发的一款高性能火花塞,在一次汽车尾气环保测试中表现优异,打破了业内专家对于“火花塞只起到帮助发动机点火的作用,其性能对汽车发动机的功耗、排放没有影响”的固有认知。
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      人民网上海6月16日电  5月初,上海极燃汽车科技有限公司自主研发的一款高性能铱金火花塞,在一次汽车尾气环保测试中表现优异,打破了业内专家对于“火花塞只起到帮助发动机点火的作用,其性能对汽车发动机的功耗、排放没有影响”的固有认知。

新葡京投注网址 www.wudiweb.com 据了解,此次由某国内民营车企牵头在浦东自贸区的中国德尔??萍佳蟹⒅行?,按照国家标准的GB/T 19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》所进行的模拟市区和市郊行驶工况的新车标定试验循环中,制造厂提供了一辆预装极燃5代双铱金火花塞的采用国五发动机的新款车型进行标定测试。测试结果显示,碳氢总量THC、一氧化碳、LCO氮氧化物NOx、非甲烷烃NMHC等几项排放数据,都仅仅是国五标准最高限值的21.2~32.8%。测试数值不仅远低于预期,而且比采用普通火花塞的测试数据综合降低了50%以上。据汽车业内专业人士评价,这是一个非常惊人的测试结果。

人民网报道极燃火花塞

在汽车行业传统的观念中,汽车火花塞只是在发动机运行的过程中起到将汽油点燃的作用,从来没有机构或专家研究过火花塞对发动机性能的影响。也因此,无论是在业内具有市场统治地位的国际火花塞品牌、还是国内的火花塞企业,从来没有过针对高性能火花塞的研发与投入。而这一次,中国创造(Created in China)又实现了弯道超车,走在了世界的前沿。

在极燃高性能火花塞的研发、测试与市场投放过程中,极燃的工程师发现,很多的汽车(尤其是国内的)之所以会产生严重的积碳,本质上就是由于汽油燃烧不充分所造成的。而中国的汽车尾气污染严重,不仅有排放标准监督不严格、汽油品质差和缺乏汽车正确养护方式等原因,更重要的就在于普通火花塞的点火性能普遍太弱,从而导致一部分汽油在还来不及被燃烧充分的时候,就随着尾气被排放出来了。这也是造成目前城市中,汽车尾气的碳排放高、碳颗粒多的原因;也同时造成发动机特别容易形成积碳,需要被定期清洗,以免造成油耗与排放进一步因积碳而增加的后果。

上海极燃汽车科技有限公司所研发的高性能节油火花塞,拥有与传统火花塞完全不一样的独特结构,无须对发动机进行任何改造,世界上首次在高压缩比发动机中,直接就实现了单次点火形成两个电火花的科技突破。更高的点火能量能够帮助发动机在每分钟数千次的点火过程中,让汽油能够更快速地被点燃,拥有更充足的时间来燃烧并形成动力。而当汽油燃烧充分之后,换装了极燃火花塞的汽车发动机也就很难形成积碳了。

极燃火花塞与传统火花塞的点火方式区别

极燃火花塞与传统火花塞的点火方式区别

作为一个新的发明,最开始的推广过程中自然会遇到一些质疑。中国汽车保有量从2000年开始翻了十几倍,但由于火花塞作为一个隐藏在发动机中的零件,很多车主可能连火花塞是什么、起什么作用都完全不清楚。据了解,极燃的创始人提出了“极燃inside”的概念,期望公众能够对火花塞的重要性能够有一个更深度的认知,让车主了解到火花塞也像电脑和手机中的CPU一样,会对汽车和发动机的整体性能起到非常关键的影响。

      目前,中国也面临着极大的环保压力。当前,城市中万辆的存量汽车是尾气污染治理的重点。如果这些汽车都能够采用高性能火花塞进行尾气的治理,不仅能有效降低城市交通的能源消耗,而且能够大幅度减少尾气污染,形成巨大的社会效益。

今天,中国制造正在走向中国创造,中国创造的崛起,推进供给侧结构性改革,也是中华民族走向伟大复兴的历史必然!