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NGK汽车火花塞:如何判断火花塞坏了

来源:极燃汽车火花塞 发布时间:2016-07-09 09:41:18 浏览:
[摘要] 由于很多车主对于汽车火花塞这个零部件了解甚少,所以往往当汽车火花塞坏了,自己也不清楚原因所在,那么ngk汽车火花塞为大家分享下如何判断火花塞坏了。
       由于很多车主对于汽车火花塞这个零部件了解甚少,所以往往当汽车火花塞坏了,自己也不清楚原因所在,那么ngk汽车火花塞为大家分享下如何判断火花塞坏了。

如何判断火花塞坏了
 
       第一步要进行实车检查:最好由专业人员指导下操作,车主了解这样的常识更多的是用于识别专业人员的维修建议,最好不要自己动手操作

       如果是跳火的话,那么就需要转动下火花塞,放在气缸体上,用高压线试火,若无火花或火花较弱,表明火花塞漏电或不工作

       如果是短路,让发动机怠速运转,用螺丝刀逐缸对火花塞短路,细听发动机转速和响声变化,转速和响声变化明显,表明火花塞正常.转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态

       第二步观察外观颜色:车主可以学习此方法,在维修人员拆卸下火花塞后可以自己进行判断检查.拆下火花塞观察,根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况

       (1)如果是赤褐色或铁锈色,表明车上的火花塞是正常的;如果是烟熏过的黑色,表明火花塞冷热型选错或混合气浓,机油上窜;如果是渍油状,表明火花塞间隙失调或供油过多,高压线短路或断路

       (2)如果火花塞严重烧蚀,顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象,这就表明火花塞已经损坏,必须立即更换

       (3)如果在顶端处与电极间有沉积物,沉积物是油性物时,证明气缸窜机油,与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火。

       以上两大步骤就可以帮助车主及时准确的判断汽车火花塞是不是坏了,如果坏了建议大家立即去更换新的汽车火花塞,以免影响汽车性能的发挥。

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